经验丰富的老飞行员,作为参加过两次战争的铁血战士,穆斯塔法也知道秦风现在面临的危险有多么的严峻,倒飞尾旋,是战机面临的最危险的状况,很少有人能改出来的。
而此时,地面的指挥塔台里,所有人也都是倒吸了一口凉气,这边的监测雷达上清清楚楚地看到了两架战机的状况,其中一架飞机正在旋转着掉下来,正是最可怕的失速尾旋。
再听到穆斯塔法的喊声,就知道是秦风掉下来了。
谁能想到,在埃及友人来试飞中,居然会出现这样严重的情况。
“跳伞,让秦风立刻跳伞。”屠老说道。
这个时候,虽然大家都想要保护好战机,保护好国家的财产,但是已经不可能了,没有人飞过尾旋改出,面临这种情况,只有跳伞一条路。
王刚在无线电里面大声地喊道:“006,跳伞,请立刻跳伞!”
不知觉中,他又想起了上次秦风遭遇的危险,这个固执的小伙子,怎么会听地面的命令?他肯定会要想法挽救飞机的。
但是现在,他没有经过专门的训练,又怎么能改出来?一旦失败,就是机毁人亡啊!
耳机里面不断地传来声音,此时,处于倒飞状态的秦风,身体正在被巨大的过载压在侧面的座椅上,大脑内血液翻涌,眼珠子都要充血了,他用尽自己的力气,喊道:“006报告,倒飞尾旋,右转,第六圈,高度五千,我可以改出!”
自己早就报名要进行尾旋试飞的,这次正好可以尝试一下改出,刚刚的时候,他一直在数飞的圈数,同时也在判断飞行的方向。
尾旋的改出是有诀窍的,第一步就是判断尾旋的转动方向。
现在,他已经判断出来,飞机是向右旋转进入尾旋的,天旋地转之中,他在努力进行判断,同时,也在大脑中回响着处置的方案。
由于飞机是向右滚转,没有受过训练的飞行员会下意识地向左压杆,以改平坡度,而这样做其实会使飞机尾旋动态更加剧烈,最终再也无法改出来了。
正确的操纵应是平舵、杆中立,如果尾旋还不能停止,可以压顺杆。
就像是水池子打开了塞子,水在向下流的时候,转速会越来越快,一直到形成一个漩涡一般,战机的尾旋下降,速度也在变快。
当无线电里面听到了秦风的声音的时候,整个塔台内寂静无声。
尾旋,居然是尾旋!
这是一个极其风险的科目,在普通的飞行部队中,为了避免风险,早就放弃了这个科目的学习,毕竟一旦改不出来,就是机毁人亡啊。
如果有一种教练机,先带飞尾旋,再改出来,这样还差不多,可惜,国内根本就没有合适的教练机供教学使用。
哪怕他们这些试飞员,很多人也仅仅是听说过而已,没有亲身试验过。
王刚握紧了自己的拳头,心中暗自地叫不好,这下糟糕了!
一旦飞机坠毁,可能这次的军售也就泡汤了,这关系到132厂上下几千人的利益啊。