第四〇四章 跨国铁路

团是比较强大的，集团拥有三位化神期，元婴期超过两千，堪比一国的巅峰力量。而财富就更别说了，哪怕技术泄露了，大洋集团依旧富可敌国。

    要知道，钢铁技术、炼油技术等很多关键技术，都在大洋集团手中呢。

    而现在，大洋集团开始新的扩张，这个就是铁路。这条铁路，始自长山镇港口、现在已经正式命名为‘长山港’，一直穿过晋阳之国旧都、越过秋风岭、穿过沧澜之国帝都附近，一直抵达少泽之国。

    到了少泽之国继续北上，连接到长林之国、也就是玄真教。

    在沧澜之国这里，还有一个分支，南下连接潜龙港。

    整条铁路计划里程约3万公里，采取双轨制。沿途地点已经完成考察，谈判也已经没有问题。

    这条铁路，将连接三个大国，并将连通栖霞之国与沧澜之国的港口，连接少泽之国的资源，一个初步的经济圈，将在铁路建成后，初步显露。

    如今，所有的准备已经完备，就等张浩签字，就能破土动工。

    张浩看着规划图，如今栖霞之国内部，铁路已经延伸到了前晋阳之国帝都、安庆。不过现在栖霞之国帝都已经准备迁徙到这里，经过三个多月的筹建，帝都依旧在建设当中。

    不同于建武城——那是一个临时性质的，刘欣雨要将安庆打造成为一个真正的、永久性帝都。因此，工程浩大。从安庆延伸出的主要铁路，就已经高达四条——东西南北，四个方向；并且预留了足够的空间，方便以后扩展。

    计划中的大动脉，要从安庆城东方开始延伸，越过荆山城（张浩第一次上战场参观的地方），然后向东南方延伸、再越过“一线天”。

    一线天，是秋风岭上的一个缺口，是沧澜之国与晋阳之国（现在是栖霞之国了）的一个关卡，也是最险要的关卡。

    传说，这里被超级高手给砍了一下，所以才有了这个‘一线天关卡’。

    现在最大的难关，就在于一线天。

    沧澜之国对于这个关卡，还是很看重的。但如果要修建铁路，这一线天的关卡，也就名存实亡了。

    一线天非常险要，要想修建铁路必须要开山。

    当然，沧澜之国的意思是——铁路要修建，但你大洋集团也要给我在这里修建一个关卡，要足够坚固。必要时候，我们要斩断这里。

    沧澜之国说的很是明确——万一以后我们之间再发生战争，我们必须要有自保的手段。现在栖霞之国强大的有点令人不安。

    张浩看着地图许久，终于点头了，“满足沧澜之国这个决定。不就是修建一个关卡吗，花费不了多少。就当一个特殊的车站建设了。

    以后我们双方真要反目，从海上就能攻击。现在我们可是邻国了！”

    张浩终于签字。

    第二天一早，计划就送到了刘欣雨手中，中午时分就送到了沧澜之国大帝手中。双方再次签字，计划正式落实。

    第三天时间，大洋集团的铁路建设部，就开始忙碌起来。