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第121章 单飞的诅咒

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机在做后空翻的同时左侧杆滚转,随即压杆,机头迅速指向下方。

    一瞬间,机头和最初的飞行航迹的方向逆转,与初始方向相反,完成一百八十度掉头。

    杨洛上推节流阀,打开加力装置。

    “轰!”

    随着航空燃油进入al-31fn航空发动机的加力燃烧室,轰鸣声愈发高亢响亮,机尾喷射出橘红色的高温尾焰,融化途径机尾晶莹的白色雪花,留下长长的一条白色轨迹云。

    瞬间,歼-10s俯冲而下,濒临失速的战机速度越来越快,很快就脱离失速,回归到正常的飞行速度,随即改出,高速向前飞行。

    赫伯斯特机动,完成。

    动作流畅自然,迅捷无比,就如一个古代的剑客一般,急停、转身、出剑,一气呵成,没有半点花哨的动作。

    完美。

    整个过程结束,歼-10s几乎没有损失多少速度和能量,而转弯半径只有正常转弯半径的175。

    所有单飞人任务完成,杨洛通过无线电通信呼叫道“塔台,222单飞任务执行完毕,请求返航降落,完毕。”

    “可以返航。”胡中铭嘴角露出一抹笑意,高兴地道,“杨洛,恭喜你胜利完成单飞。”

    在胡中铭说话的时候,塔台上响起一阵潮水般的掌声,通过无线电传递到杨洛的耳中。

    “谢谢各位的掌声,222正在返航,完毕。”

    杨洛脸上洋溢着笑容,很满意这次的单飞,堪称完美,蹬左舵想要调整航向返回东岭场站。

    然而,歼-10s没有任何反应,依然朝着当前的航向稳定挺进。

    怎么回事?

    难道力度太小?

    不应该,一直用的都是这个力度啊。

    杨洛纳闷了,一大堆问好浮现在脑海。

    稍微大点力道,杨洛再次蹬左舵,歼-10s还是在往前飞行,依然没有反应。

    “我这运气,难道这就是传言中单飞的诅咒?”杨洛的脸色变了,意识到出问题了,肯定是歼-10s出故障了。

    想想自己的经历,貌似还真符合诅咒一词。

    加上这一次一共四次单飞,唯有第一次初教六单飞平安无事。

    第二次l-15猎鹰单飞,在降落时突然遇到一阵强烈的侧风,战机差点侧翻,最终的结果是冲出了跑道,航空轮胎全部报废。

    第三次歼-7g单飞,遇上突如其来的暴雨,本来够降落的航油导致不够,被逼迫降。

    而这一次是第四次了,又遇上了故障。

    似乎真有一种无形的魔力在主导着这一切。

    “呼叫塔台,222机械故障,左舵失灵,完毕。”杨洛第一时间联络塔台,向塔台报告当前情况。

    杨洛的话透过扩音器在塔台回荡,所有人都愣住了,这杨洛咋就这么不省心呢,老是出问题。

    “222,马上利用右舵返航,完毕。”胡中铭愣了一下,马上回过神下达指示,放下对讲,又怒道“机务是干什么吃的?222歼-10s飞了没几天就给我捅娄子,以后还怎么开展训练工作?”

    自然没有人回答胡中铭的话。

    。
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