第六百四十章 蔚蓝汽车

慢一步的蔚蓝需要在特斯拉超级工厂产能达到50万辆后，才能开始魔都工厂的建设。

    这也跟新能源补贴造假、资源浪费等各种不良现象有关。

    反正这事一直事黎兵心中的一块伤疤，一揭就疼的那种。

    等特斯拉年产50万辆，怕是蔚蓝汽车尸体都凉透了。

    “除了魔都，京城亦庄、徽省等政府都向蔚蓝抛来了橄榄枝。”

    黎兵收起笑容，一本正经的说道。他知道，张益达不是一个好忽悠的人。

    因为资本站队的原因，他不是特别方便拿阿狸的钱。

    而国内顶级风投的钱他几乎都拿遍了，所以锐向就成了一个特别需要拉拢的对象。

    企鹅目前是蔚蓝第二大股东，算上狗东，合起来甚至持股比例还在他之上。

    他持有蔚蓝144股份，投票权是47，并不能说控制权就一定牢靠。

    引入锐向来把股东阵营调节一下，这会让他感觉比较安全，同时也能制衡企鹅系一二。

    再一个，从张益达这里拿到一笔新资金，对于资金无比饥渴的蔚蓝也是非常大的帮助。

    可谓一石二鸟！

    他找过张益达很多次，每一次都被婉言谢绝。

    他一度以为是因为贾跃亭，导致张益达对造车这个领域看不上。

    但这次张益达大手笔投资特斯拉，又让他看到了希望。

    虽然名义上是师兄，可张益达在行业里跟他的咖位可不一样。

    为了此行能够顺利一些，他才找到了沈北朋、张三石，准备让两人帮忙当说客。

    黎兵赶忙又给沈北朋、张三石递了一个眼色，二者会意，也开始说起了地方政府如何看好蔚蓝汽车之类的话。

    蔚蓝汽车目前困境不小，外部有特斯拉在不断给予压力，都打到中国家门口来了。

    内部烧钱也很厉害，蔚蓝汽车目前的市值还没累计获得的融资多。

    这种不明朗的局势下，张三石和沈北朋这些资本大佬都有些迟疑了，要立即止损还是再进行追加投资？

    最稳妥的方式还是：用别人的钱来救蔚蓝汽车。

    这样自己不用冒风险，也解决了蔚蓝汽车资金短缺的难题。

    张益达旗下对冲基金的做空行动基本上已经停止了，在蔚蓝汽车身上也赚了有两三亿美元。

    这些钱拿去投资蔚蓝，可谓取之于民，用之于民，就算全亏了都没多大关系。

    “我投资蔚蓝，波尼马不反对？”

    张益达戏谑地看着三人，他不认为波尼马会这么大度。

    “这个你不用操心！”

    黎兵一脸认真地看着张益达，“只要你点头同意，企鹅那边我去解释。”

    沈北朋见这事有门，也出来帮腔道：“ony不会那么小气的，并且蔚蓝现在真正的掌舵者和灵魂人物是你黎兵师兄。”

    张三石也点头，“对，蔚蓝可不是企鹅的子公司，我们和其他股东也有权在此事发表看法。”

    黎兵看向张益达，你的疑虑都打消了，该给个痛快话了吧！

    张益达微笑不语，蔚蓝现在股价还3美元出头，出手时机还欠点火候啊！

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