第九十九章 跨界三轮车上不上马？

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    这肌肉感、立体感够强了吧！

    胡来心里惊叹，这棱角分明的线条，这充满肌肉感的设计风格，完全超出了之前的心里预期！

    这要是推向市场，谁特么相信他只是一台电动三轮车！

    胡来颇为激动，魏明的设计讲解却正好结束。

    魏明讲完设计理念，台下又走上去一人。

    张开平低声说：“这是工程部的黄工，是从别的厂跳槽过来的，之前也有过农用三轮车的设计生产经验。”

    胡来轻声嗯了一声，看来这段时间凤凰厂吸纳了不少人才。

    黄工是非常典型的工科男，打开PPT，一讲起来涉及的内容就非常专业。

    “我们这次电动车采用了全新的电机组合。”

    “我们电机采用2000W高性能电机，动力非常充足。”

    胡来一愣。

    2000W电机？

    这么大的功率电机？

    他对“彩虹”非常了解，“彩虹”用的只是600W电机，这电动三轮车直接搞2000W电机？

    黄工善解人意，继续介绍。

    “现在主流电动三轮车采用的是1000W的电机，而我们直接采用2000W的永磁电驱电机！功率直接翻倍。”

    “现在行业里主流电动车采用60V45ah的电池组合，而我们采用的是72V140Ah铅酸电池组合，足以提供超过200公里的续航。”

    140Ah！

    200公里！

    胡来渐渐觉得有些不对，他本意无非就是搞一个普通的，比市场上稍微强一点的电动三轮车而已。

    可目前黄工讲的东西，怕不是稍微强一点。

    这完全就是按照行业天花板搞的吧？

    黄工沉浸在自己的专业里，继续讲解。

    “我们这是一款重载车型，底盘支架骨架式，其中主梁为双弯梁结构，其强度更高，承重力更高！”

    “我们配备独立液压撑杆，配备重载后桥，一体冲压桥管，后悬挂也采用10片63宽高强度钢板弹簧！”

    “这些配置下来，我们有效的载货量能达到4吨！”

    4吨！

    你特么！

    好家伙！

    微型货车载货量也就1.8吨！

    轻型货车也就最多6吨！

    你这是？

    什么意思！

    电动三轮车直接搞到4吨？

    真要把电动三轮车当小货车用啊？

    胡来瞪大眼睛，他已经完全感觉不对了！

    原本只是希望利用空闲的生产线生产普通电动三轮车试试水，扩展生产线！

    可你特么给我设计了个什么？

    跨界三轮车？

    胡来有些生气地看向张开平，可张开平却一脸媚笑：

    “老板，这可是你亲自说的，线条感、立体感、肌肉感设计得强一点点。”

    “电机马力搞大一点点，动力搞强一点点。”

    “我这可是按照你的设计思路搞的啊！”

    胡来目瞪口呆，想起刚才张开平在办公室极力邀请自己来参会。

    还特么说是电动三轮车内部讨论会。

    你这是内部讨论会？

    秀儿，你这是故意给我出难题吧！

    开平，你不老实啊！

    胡来头痛无比，这配置搞出来的暴力电动三轮车，到底上不上马啊？