第五十六章 复苏

    白云天在经过多番权衡之后，选择了传统的铬钼钢作为自行车管材用材。

    这是因为铬钼钢加工性能好，容易成型，如今国内的加工技术，足以保证加工的成品率，不易出现次品。

    而且铬钼钢的强度大，即便商机厂加工水平有限，采用铬钼钢作为管材，制造出来的车架也有足够强度，能够确保使用者安全。

    再一个，就是钢材有足够弹性，骑乘中能够吸收震动，从而使用户觉得更加舒适。

    并且钢材的使用寿命长，可以保证用户用个十年八年也不会坏。

    但前面这些都不重要，最关键的，是商机厂孱弱的加工能力，除了用铬钼钢做底材，别的他都不放心。

    铝镁合金、碳纤维、铝合金、钛合金，商机厂能做哪一个？

    一个都不行。

    这就结了。

    除了铬钼钢，别无选择。

    反正铬钼钢无非是重一点，另外还容易生锈嘛，这都是小问题，顾客现在只想解决有和无的问题，还没有太多要求。

    铬钼钢挺好，又便宜又容易加工成型。

    就它了！

    随着一根被截为预定长度的铬钼钢管被送入机械，厂家的技术人员按动按钮，设备内部发出一阵钢管扭曲变形的刺耳声响。

    十几秒钟以后，他再次按动按钮，一根经过挤压变形的钢管，就出现在众人面前。

    这就是白云天所设计的车把。

    “因为是半手动、半机械操作，所以需要我们手动将加工成型的管材从模具中取出来。这个时候一定要记住，必须，记住，是必须关闭设备电源，然后才能将手伸进去，取出成型的管材！”

    技术人员表情极其严肃，一再反复强调，并且对着每一个学习的工人，都要求对方重复一遍。

    工业生产，加工的对象都是铁疙瘩，设备运转的动力强劲无比。

    如果不注意生产安全，动辄就会出现各种严重的生产事故，后果极其严重，他不能不再三强调其重要性。

    至于为什么不采用自动化设备……

    呵呵，现在经济那么困难，许多厂连饭都吃不起，为了能开工，就算是赔钱都肯干。

    不是国家重点支持的大型企业，谁有那个资金来更新设备！

    半机械、半人工已经算不错了，起码是新的，有些偏远企业，甚至是军工企业，连解放前的设备都在用呢。

    没听过新三年、旧三年，缝缝补补又三年的说法吗？

    富有富的过法，穷有穷的活法。

    不管是富还是穷，都得过。

    能够开工，有活干，发得出工资就是最大的幸福，谁还敢挑三拣四，嫌设备不好，不够先进。

    商机厂这批复工的工人，都在厂里干了多年，深知安全生产的重要性，纷纷绷紧了脸，认真地牢记对方每一个操作步骤，丝毫不敢轻慢。

    随着这最后一批设备的安装到位，老迈的商机厂，终于有机会慢慢复苏，焕发出新的生机。（未完待续）