十一月下旬,一艘运送精密设备的远洋货轮,抵达了临海黄埔码头。
至此,所有参与拍卖的公司,都交齐了入场券。
中华制造从中得到了一百多台,很难通过正常途径得到的高精密设备,其价值高达一亿四千万美元!
当然,缴纳入场券的公司也不是老实人,中华制造说什么他们就听什么。
除了那二、三十家有望争夺技术专利的公司,送来的是研究所级别的高精密仪器设备,没打一点折扣,甚至比他们预期的还好一点,哪怕放在全球比较,也是最顶级的。而其他公司,则像是串通好了,都只交付了相当于一般大学研究机构水准的精密仪器。
不过这也是预料之中的事,中华制造的验收人员,也打了马虎眼,全都照单收下。
毕竟这些设备在国内,仍是最好的,哪怕中科院都不敢说自己用的设备,就一定比它们强!
接收了这批仪器设备以后,中华制造的研究部门、职工医院,高精尖设备荟萃,硬件设施的保有量、先进程度,在国内可谓是首屈一指。
特别是电子、半导体、计算机研究室,更是凑齐了一整套国际一流的芯片制备实验设备,让所有的研究员欣喜若狂。
这样的硬件条件,哪怕他们仍然留在原来的研究单位,也不可能拥有!
职工医院也跟着鸟枪换炮,医学磁共振设备、医用X射线设备、体外循环及血液处理设备、临床检验分析仪器、超声刀等一批先进设备的到来,让医院的临床医疗、研究能力跨越了数个台阶,可以从事如微创手术、血液透析等许多连苏城一医院也没有条件做的高难度手术。
随着最后一批设备验收签字,等待已久的专利拍卖,正式定于二十八号周一上午九时,在中华制造新启用的总部办公大楼,三层会议中心举行。
早上八点刚过,就有数以百计的轿车,从市区驶出,开往中华制造。
从车队的规模、豪华程度,可以看出各自公司的档次。
车队中,由林肯、凯迪拉克等豪车组成,最差都是奥迪100、雪铁龙,后面跟着一长溜帕杰罗、陆地巡洋舰,动辄十多辆车的,多是欧美大公司代表及其随员的车队。
日方的代表团,则多由尼桑公爵、皇冠、凌志等车型构成,数量也不少。
由于韩系的现代、起亚等车型,尚未进入国内,所以韩方代表团乘坐的轿车种类较杂。为了彰显派头,凯迪拉克、克莱斯勒、奔驰等等都有,也会夹杂着部分国产的桑塔纳、捷达等车型,但绝对找不到一辆日系车!
苏城的好车本就不多,这些大公司通过关系,把这些好车都借走了,其他小公司就只能有什么开什么。像大众、富康、马自达都有,就连波罗乃兹也不嫌弃。
只是这些小公司来的人就没那么多了,通常两三辆就坐下了。少数人多点的,加辆越野车也就足够。
浩浩荡荡的车队,疾驰在苏城到中华制造的路上,让沿途的群众都在诧异,以为是不是省里甚至是国家领导人来苏城视察了。
车队在快要接近中华制造,都不约而同减缓了速度。
在划归中华制造的地块上,工人们正... -->>
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