74.大开工程

之分，它是分为三个等级的，一级造价最高，可以认为是国家级公路，标准之一是年平均昼夜小客车交通量为四万辆。

    三级造价最低，判定标准为年平均昼夜交通量是8000辆，到了这个等级就是乡镇公路了。

    其中，一级公路对地基要求很严格，需要用预应力混凝土管桩来作为地基，三级公路没要求，就是平整地面后加装水稳基层，然后铺上坚实的沥青路面即可。

    香妮让王博大概的看看这条路线，问如果按照这样的方向来建设有没有问题，没有问题的话她才能进行核算。

    路线核算是一条公路在修建之初最重要的工作，波特给出的当然只是基本草稿，真正的路线图要进行实地核查，综合地质、路况、生物密集度后给出一个结果。

    老王拿给查理等人，几个人皱眉仔细看，但刚看没两眼他就抽走了，鄙视的说道：“看那么认真干嘛？好像你们真能看懂一样。”

    “雪特！”三人纷纷破口大骂。

    按照这份路线图来算的话，双向两车道的三级公路一公里造价是六十万纽币，路线大概有二十五公里，那总共便是一千五百万纽币。

    听到这报价，老王的心一下子被拍碎了，娘希匹新西兰修路这么贵？一条三级公路都要一千五百万纽币，那八号公路得多少钱？

    他盯着查理，咬牙切齿的问道：“两百多万的建镇资金，嗯哼？”

    查理干笑道：“但国家没有逼迫你非得自己修建公路呀。”

    “这也太贵了！”老王忍不住抱怨。

    香妮给他解释，这个价钱只是大概的预估，而且是按照最高标准来修建的，事实上核算修路的资金是非常繁琐的一件事，要考虑的地方太多了。

    老王问这是最高标准，那最低标准的话公路多少钱呢？

    香妮耸耸肩道：“那样便宜很多，一公里大概三十万就可以搞定。”

    王博说道：“就按这样最低标准来核算，你们派工程师去检测土质吧，然后给我一份精准的报价。”

    波特插嘴问道：“你认真的？最低标准修成的公路就好像是在地面糊了一层沥青，看起来平整，但日后很容易出问题。”

    新西兰的公路造价确实比较高，因为这个国家多发地震，而地震对公路的破坏是最大的，有些地震人感觉不到，但能影响到路况。

    王博坚定，他也想修一条国家级公路，可他有那么多钱吗？

    要知道，修建成一座镇子，需要的公路可不止一条，且他还要在公路两旁建设房屋，这需要更多的钱。

    不过，他不是鼠目寸光的人，之所以用最低规格来修路，是因为他有别的想法——领主之心！

    既然领主抽盘可以抽出牧场之心和城堡之心，那以后未必不能抽出公路之心，那有了公路之心的强化，想必最差的三级公路也能拥有优质三级公路的水准。

    建路是大生意，波特后面很殷勤的给他们一行上饮料、上食品，还要为他们搞一个party，挽留他们参加。