第一章 飞船升空

飞船升空的过程很顺利，飞船的反重力系统安全的推向了太空，整个过程很缓慢也很紧张。三个小时后，两艘飞船终于脱离了地球引力的束缚，进入到了外太空。

    “51区，我是希望号夏普上校，报告飞船已进入近地轨道，舱内压力正常，生命系统运转正常。”进入到太空后，希望号的夏普上校如释重负的向地面汇报着情况。

    说完之后，夏普上校就累的瘫坐在了驾驶座位上，身上也是汗流浃背，人都几近虚脱了。毕竟刚才整整三个小时的时间，夏普上校手一直都握着操纵杆，用自己的双手保护着全船人的安全。

    可以想象这样长时间紧张的驾驶作业，对机长的精神消耗有多么的巨大

    好在驾驶室里还有五名副机师在随时待命，即使机长累昏了过去，副驾驶也能够迅速接管飞船的驾驶权。事实上机长在驾驶室里最主要的作用并不是操纵飞船，驾驶飞船一般都是五名副机师的工作，机长只要负责下命令就行了。毕竟宇宙中的环境极其恶劣，情况瞬息万变，最忌讳的就是飞船驾驶员犹豫不决贻误战机，所以就需要一个沉稳果决的机长来指挥。

    “51区收到夏普上校，现在你可以关闭反重力引擎，启动助推系统进行绕地飞行。” 设立在51区太空指挥中心，通过无线电遥控指挥着飞船的每一步程序。

    “希望号收到启动助推引擎，进行绕地飞行。”接到地面的命令后，夏普上校让副机师按照程序启动了飞船的助推程序，希望号开始绕着对球的轨道进行飞行，以此来检验飞船在太空中的性能状况。

    两艘核脉冲飞船都是第一次进入太空，所以不能一开始就冲着月球跑，必须先花6个小时绕着地球转两圈，检测一下飞船上的仪器在飞行时候的运转情况。直到确定两艘飞船都可以正常的工作，才能开始登月飞行。

    其实核脉冲飞船的飞行速度是极快的，在核爆的巨大推力下，飞船真正飞向月球的时间并不需要很长的时间。满打满算也只需要4.3个小时即可从地球飞抵月球，比在地球上开车去临近的城市还要快。

    当然也正是因为速度太快，很多科学家都担忧在飞行的过程中，飞船一旦出现故障，后果都是灾难性的。

    地球和月球之间的的平均距离约有38万公里，60年代美国阿波罗登月计划，阿波罗号系列飞船从地球飞到月球也就花了三天的时间。这还只是普通的火箭**器，如果换成是用核弹爆炸的冲击波作为推进力的核脉冲飞船，如果以理论速度的最高速度来计算，基本上几十秒钟就能够飞行到月球，20分钟就能够跑到火星，一个月的时间都能够飞出太阳系了。

    当然这只是理想的情况，任何人都知道宇宙中是没有阻力的，如果任由核脉冲火箭以最快速度飞向月球。那么等飞船到达了目的地，核脉冲飞船在高速度飞行的时候，是没办法立即停下来的。只能在减速引擎的帮助下，利用反推力慢慢把飞行的速度降下来，但是这个刹车的过程显然有点漫长，等飞船彻底停下来恐怕已经飞出去五六十万公里了。

    所以无论是“自由号”还是“希望号”都只能引爆一颗小当量的核弹，这枚核弹的爆炸当量在地球上是经过精心计算的，保证核脉冲飞船飞到月球后的速度不会太快，刚好能够被月球的引力所捕获变成绕月飞行的卫星，而不至于飞过头去。

    飞船在抵达月球之前，除了驾驶员需要工作之外，飞船内的乘客都只需要乖乖坐在椅子上就行了。所以萧子显难得的拥有了一段清闲的时间，要知道在地球上，萧子显作为联合军参谋部总司令肩负着全球的事务，平时一分钟都要掰成两分钟来用，即使是半夜睡熟了也会因为突发事件被人从被窝里拉起来，根本就没有休息的时间。

    所以萧子显很珍惜这段罕有的不用做事的时间，老老实实的坐在椅子上戴着耳机听音乐看电影。算起来，自从塞尼亚人进攻地球的事情发生后，萧子显已经有一年多没有听过音乐，看过电影了。

    ……

    地球，51区太空指挥中心。爱德华将军站在主控台旁白，脑袋上带着耳麦，不时的和两艘核脉冲飞船的机长进行通话，询问飞船的飞行状况。

    这时，旁边一名监控员突然在麦克风中喊道：“长官，休斯敦指挥中心哈勃2号，在地球60万公里处，检测到异常的空间波动，可能是一个大型的虫洞隧道正在开启”

    “什么？怎么可能会有这样的事情把画面放到大屏幕上。”爱德华将军心里一惊，立即下达了命令。