第一百五十一章 快艇到货

”江逸晨也坦率地承认。这其实与那些初次买车的人一样，不足为奇。

    “请到这边来。”沈经理说罢，带着江逸晨向后面的通道行去。

    通道右拐再向东，推开一道玻璃门，眼前是通长的码头，长度达七、八十米，一直延伸到海面深处。

    沈经理又叫上了一位四十多岁的男子。介绍说这是俱乐部的林教练，专门负责会员的驾驶技术培训工作。

    三人一起走到了码头中部停下。

    “江先生，就是这艘了，前天刚刚运到。”沈经理伸手指向其中一个泊位。

    江逸晨早就看到了这艘白底加蓝色装饰条的快艇。尖尖的船头向上翘起，流线型的身躯，崭新的玻璃窗和不锈钢护栏在阳光的映射下熠熠生辉。

    大小、形状与上次看到的宣传图片和实物一般无二，正是蓝箭630型号。也许是由于新出厂，显得更漂亮一些。

    “我们上去看看吧。”沈经理建议道。

    江逸晨点点头，他已经有点儿迫不及待了。

    沈经理冲一名工作人员挥了下手，后者立即搬过来一块跳板，搭在船头上。

    林教练抢先登上快艇，并打开了驾驶舱前部的玻璃门，低头钻进去。

    沈经理与江逸晨也前后脚上船，船头略微晃了一下，但很快恢复正常。

    “这船采用电动起锚机，这是脚踏开关；这是驾驶仪表台、驾驶座、发动机钥匙开关，这是操纵柄，手动油门、手动离合都集中在上面。。。雨刮器。。。电池遥控开关。。。机舱高水位报警器。。。磁罗经。。。汽喇叭。。。”林教练开始向江逸晨做给部位功能的详细介绍。

    江逸晨认真听着，又摸了摸驾驶台上透着塑胶味儿的方向盘，处处感到新鲜。

    这艘快艇属于半棚式，也就是只有驾驶舱是封闭的，里面共计四个座位。后面还有另外四个露天座椅，据说是防水材料制成的，如果船主以运货为主，就可以将它们拆卸了。

    三人从驾驶舱出来，走到后甲板上。林教练手指船尾的外挂黑色发动机，说：

    “本艇采用了原装雅马哈四冲程八十马力舷外机，属于前操作电动升降马达。最高时速可以达到五十四公里，产品质量过硬，耗油低，环保，防锈防腐性能优秀。”

    “这发动机的耗油量能达到多少呢？油箱又有多大？”江逸晨问起了最关键的能耗和续航能力。

    “油耗是由多方面因素决定的，不过根据经验，这台发动机的最大油耗在一小时二十八升左右。还采用了特制加大油箱，有五十五升的容量。”林教练对这些数据非常熟悉，显示了良好的专业素质。

    江逸晨心算了一下，那么就是说加满油箱可以供快艇全速跑两个小时左右，续航能力应该有上百公里了。如果再带上备用油桶，续航就更长。目前来说已经足够。

    待林教练将快艇的各个部位和指标参数介绍完毕，江逸晨随即提出试航的要求。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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