第550章 不学杨广

上丝绸之路在若干年后便会疏通，海上丝绸之路在十余年后也会开通，陆上丝绸之路以洛阳为起点直到罗马，海上丝绸之路以钱塘（杭州古称）为起点直通罗马，而大运河是从洛阳到钱塘，如此一来，大运河便为海上、陆上丝绸之路接上了手脚，一方面把地中海周边、中亚的文化和中国内陆的文化链接了起来辐shè开来，另一方面，把北方少数民族文化和中原汉族文化链接了起来，促进了中华民族大家庭的生成、巩固和壮大，此两者的文化大交流因大运河的挖凿而大放异彩，必会结出具有深远影响的丰硕成果。

    而且，大运河的开通会诞生出几十座沿河的繁荣城市。先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺，大城，意味着人口的相对集中，意味着人才的聚集，而且因需要而都有分工，有搞运输的，有搞搬运的，有收税的，有管理的，有造船的，有搞仓储的，有搞货物集散的，有做买卖的，有旅店，有饭店，有美人街，有唱戏娱乐的，还有学校一类的机构，总之，越聚越多，名气也越传越远，终成气候，在历史上留下了永久的记忆，料想运河名城扬州、杭州也能因为这条运河的修成而崛起。

    一幅幅辉煌的蓝图从吕布手中绘制出来，吕布禁不住意气洋洋，不可一世起来。

    但他很快就冷静下来，他想到了一个同样好大喜功最后功败垂成死无葬身之地的家伙，隋炀帝杨广。

    吕布最为jǐng惕的是，作为穿越分子的自己，最容易犯的错误便是好大喜功。

    那个隋炀帝杨广一生做的几件大事，兴修大运河、科举制、击败吐谷浑重开丝绸之路、三征高丽，无一不是利国利民的大好事，只是可惜杨广虽有才能，可惜太急功近利，没有处理好功在当代、利在千秋的关系，反而成了罪在当代、利在千秋。

    杨广在大业年间修建大运河时，不恤民力，劳役过重，加重了普通民众负担，导致民怨沸腾，杨广不知自省，还利用大运河到江南巡游，铺张浪费，更加剧了矛盾，是隋末民变的诱因之一，吕布深以为教训，他把运河彻底修成的时间表定为二十年后，二年内只修通洛阳段、五年内只修通河北段即可，大运河修通后，吕布只进行有意义的军事、经济活动，绝对不搞巡游。

    当然杨广使得隋朝葬送最根本的原因是世家门阀贵族对他的反戈一击，特别是李唐门阀，实际上在中国从门阀贵族政治向科举官僚政治转化，从门阀社会向门阀后社会转化的历史关头，宇文泰、宇文邕、杨坚、杨广、李世民、武则天六人都做出了历史xìng的贡献，其中，在政治改革中走得最远的是隋炀帝和武则天，可后面这两位在历史上却是脏水被泼得最多的。

    大业二年隋炀帝始建进士科，典定科举制度，创建了对后世影响深远的科举制，开设进士科，那时的进士科以考政论文章为主，选择“文才秀美”的人才。大业三年，炀帝诏令：“文武有职事者，以孝悌有闻，德行敦厚，节义可称，cāo履清洁，强毅正直，执宪不挠，学业优敏，文才秀美，才堪将略，臀力骠壮十科举人。”大业五年炀帝又诏：“诸郡学业该通，才艺优洽，臀力骠壮，超群等伦，在官勤奋，堪理政事，立xìng正直，不避强御，四科举人。”科举制度的创建，重才学品质而不重门第，削弱了门阀大族世袭的特权。“百官不得计考增级，必有德行功能，灼然显著者，擢之。”

    隋炀帝杨广的科举制，为大批门第不高的庶族英才参政提供了机会，“大者登台阁，小者任郡县”；科举制把读、考试和做官紧密联系起来，提高了官员的文化素质；科举取士把选拔人才和任命官吏的权力，从地方豪门世族手里集中到zhōng yāngzhèng fǔ手里，大大加强了zhōng yāng集权，有利于政局的稳定，冲破世家大族垄断仕途的局面，起到抑制门阀的作用，无疑是异常高明的创举，对后世中国影响深远，可隋炀帝杨广他执行过快，在三四年内就颁布了，过早触动门阀大族的利益，为rì后门阀大族的反叛埋下了祸根。

    吕布现在准备做的削弱世家门阀，以科举官僚取代，实际上是把杨广、武则天在后世做的提前放在东汉末年来完成，但吕布不准备马上执行，他给自己二十年的时间，全民教育深入人心，大汉人人都认识字以后，再行科举，方能大获全胜。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)