李天峰,龙应时两人,一起走到这台发动机的装配台架旁边,李天峰认认真真的看着工人们在进行装配。
可以看出来,这台发动机的装配已经接近尾声,工人们在装配发动机的外面的一些管路,线缆等等,且装好之后,一一的按工艺要求进行拧紧,每一个螺栓螺母都有拧紧力矩要求。
工人们拿着力矩扳手,按照事先调节好的力矩,将螺母拧到位,然后,将锁紧锁片按要求弯好,贴近螺母的一面上,还有一些螺母,上面有一个小孔,穿过一根细小的小钢丝,用专用工具将小钢丝拧好,固定住螺母,又用钢丝钳将多余的钢丝剪掉。
航空发动机,螺母螺栓绝对不能松动,一点发生松动就会失效,螺母螺钉都松动失效,搞不好装配到位的零件就会松动失效,一旦发生这样的情况,后果不堪设想。
所有,航空发动机上的螺栓螺母要充分的考虑锁紧要求,在装配工艺上也采取了一系列的锁紧措施进行防松,如使用锁片锁紧,使用刚才一样的细小钢丝锁紧,甚至是使用自锁螺母,或是左旋螺母。
所谓自锁螺母,就是不需要锁…▲,片或钢丝锁紧,拧紧之后不会发生松动的螺母,不过,目前真正的自锁螺母需要进口,且价格很贵,一枚小小的,几个毫米的自锁螺母就要好几百块,且还很难买到。
航空发动机上有很多的旋转件,如风扇,压气机,涡轮等等,这些部件的螺母,有用锁片锁紧的。也有使用左旋螺母的。
左旋螺母相对于右旋螺母,我们见到的螺母一般是右旋螺母,左旋螺母由于和一般的螺母方向相反,和发动机旋转件的旋转方向也相反,会随着零件旋即,越来越紧。从而达到锁紧的目的。
这是航空发动机上的螺母螺栓的锁紧,在民用机械产品上,螺母的锁紧也非常常见,最常见的就是安装一个弹垫,利用弹垫的弹力达到锁紧的目的。
不过,弹垫锁紧可靠性差,随着震动,或长时间使用等等,会存在失效的危险。航空发动机上一般用得比较少。
李天峰看了良久,脸色有几分兴奋的神色,刚才,看着工人们进行装配,弯锁片等等,李天峰想到了一种全新的自锁螺母。
如果说,目前世界上使用的自锁螺母属于第一代的话,李天峰想道这种自锁螺母属于第二代。甚至是第三代,比现行的自锁螺母先进很多。技术含量也高很多。
即使目前的自锁螺母属于第一代,但国内还无法真正制造生产,即使生产制造出来了,也属于次品,航空发动机上一般不使用国产的自锁螺母,而往往使用进口货。
旁边的龙应时似乎察觉到了李天峰神色。不禁问道:“天峰,什么事情,这么高兴?”
李天峰确实高兴啊,没想到随便在b厂的总装车间走一走,自己脑袋灵光一闪。又想到了一个赚钱的好办法,且还有广阔的市场,尤其是在航空产品上面,用途广泛。
李天峰笑着道:“龙总,刚才看工人为了将螺母锁紧,要将锁片弯曲下去,紧紧的贴在螺母的六个面的其中一个面上,很费事啊。”
龙应时叹了一口气道:“是啊,非常费事,以后拆卸的话更费事,但是没有办法啊,螺母必须要锁紧,不然,以后会出大事情?”
李天峰道:“龙总,如果有一种自锁螺母,装进去就能自己锁紧,拆卸也非常方便,那会怎么样?”
龙应时从旁边随手拿起一枚螺母,这正是从法国进口的一种自锁螺母,龙应时道:“天峰,你说的是这种螺母吧,但这种螺母装配技术要求很高,拆卸也比较费时,另外,价格还很高,我们一般使用的也少,只在一些关键的部位使用这种螺母。”
李天峰摇一摇头道:“如果有一种比这更加先进的自锁螺母,可靠性最高,装配和拆卸更方便,价格也不是这么贵,那会怎么样?”
龙应时惊讶的道:“天峰,哪里有这种螺母,如果真的有这样好的自锁螺母,那我们航空发动机上的螺母锁紧将全面进行更新换代。”
李天峰点一点,心中想道,当然有,且还是号称“永不松动的螺母”,这种螺母即使工作环境再恶劣,震动得再厉害,也不会发动松动,在李天峰记忆之中,这种螺母被广泛使用,不但使用在航空发动机上,还使用在军事装备,民用产品之上,经过严格的考验,真正号称“永不松动的螺母”。
永不松动的螺母!
相信,只要是一个搞航空发动机,就会... -->>
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