bsp; 而他们这家成立年代非常短的美术馆,可得不到那么多的支持,平时除了一些为数不多的门票收入,剩下的可就是要靠那些举办各种各样的艺术展了。
所以他这时候生怕,地震没把美术馆给遭禁了,倒是被那些不法之徒进到博物馆里面,把博物馆给祸害了。
阿部正宽他们很快就找到了这福冈美术馆的位置,然后来到了美术馆的大门口,而这时候一个须发皆白的老头,早就已经在美术馆的门口等着他们了,在他的身后,则是站着七八个看上去完全是老弱病残的保安。
“您应该就是东京警视厅派来的阿部课长了吧?你好,我是福冈美术馆的馆长,蝤蛴岛太。”
老头子对阿部正宽的态度很是热情,完全就和中国地方的领导,见了京城出来的钦差差不多的态度。
老头子又是鞠躬,又是握手,这样热情的态度,搞得阿部正宽都有点不适应,要知道这两天他为了查案,可是到处受人白眼,无论走到哪里都不太受人待见,这时候被一个这么有地位的美术馆馆长这么热情的接待,可是让他的心里受用无比。
“您真是太客气了,蝤蛴馆长。”
“哪里,哪里,都是应该的,走咱们进去说吧。”
这蝤蛴一边和阿部正宽客气,一边抬头看了看大濠公园里涌进来的越来越多的人流,眼睛里更是掩饰不住的充满了忧虑。
他们这家美术馆门口的位置,布置的是开放式的园区,之前是为了方便各种艺术展什么的拓展地盘,可是现在却成了弊端。
这美术馆门口完全没有打门,再加上他们这美术馆,建设的时候又采用的是现代主义建筑风格,大面积的使用了落地窗,玻璃窗为主,这要是现在有不法之徒打他们的主意的话,人家只需要带几根铁棍,就能闯进他这家美术馆里面来。
蝤蛴老头领着阿部正宽他们进了美术馆,阿部正宽对美术,艺术什么的并不太懂,所以进了门的几件现代雕塑,他也并没怎么看明白,不过这进门大厅的几台造型各异的自行车,他总算是看懂了。
这些自行车,产自不同的年代,最早的可以追溯到上世纪初,日本刚刚能自产自行车的年代,并且一直延续至今,所以这些自行车的造型,可以说是从最古朴的老款,一直延续到了如今的最新碳纤维材料的高档自行车。
而且品牌几乎涵盖了日本各家自行车厂出产的自行车,看到后面还不光是涵盖了日本的品牌,甚至连韩国和中国产的一些,非常有名的自行车品牌,这里也都有。
看来这收藏还真是挺用心的,要不然搜罗这么一群不值钱的破烂,还真的挺不容易的呢。
不过这些自行车里面最引人关注的,就是一台前牵引的三轮车,这台三轮车之所以会在这些自行车里显得鹤立鸡群,完全是因为这自行车后面客厢上面盖着的那些颜色各异的彩色蒙盖……
这些花花绿绿的蒙盖,咋一看好像乱糟糟,可是如果仔细看的话,就能看出来这应该是一副精心调配的画作。
而且这样的画,只要是看过印度电影的人看上一眼,就能猜出这画作的来历,这肯定是印度那一带的人的画作。
因为那边的人可不光是喜欢在自行车上画这样的画作,就连那种专门往偏远地区返货的贩卖车,几乎都是这种涂装的花花绿绿的汽车。
看到阿部正宽站在这辆车前看了又看,那个蝤蛴馆长就停下来给阿部正宽解释道:“这种人力三轮车,是在1907年的时候,我们日本的一个人力车夫发明的,后来传入了中国,再通过中国传到了印度东南亚一带。这辆车是三菱公司,在19年的作品,我们前几年从孟加拉找到的,并且花高价收购了回来。再收回来的时候,我们还请了孟加拉国著名的画家,拉吉。库马尔。哈斯给这辆车做了彩绘……”
阿部正宽听得是云里雾里,根本就听不懂。
不过这时候一直隐身跟在阿布身后的金沐晨总算是搞明白了,原来这美术馆和传统的博物馆比起来,就是一个现代中二哈!
不过在那些老派搞收藏的藏家们眼里看来,他们收藏的这些东西,完全就是垃圾,是中二病,但是百年之后,那时候的后人们,再看这些东西的时候,一样会把这些东西当成是宝贝的……(未完待续。)
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