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第二十三章 福州马尾船厂

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    (新书求收藏、推荐票,拜托拜托!你们的关注是我写作的动力,谢谢了!)

    福州马尾港,位于福州东南、闽江两分流——台江、乌龙江会合处,深居闽江口门之内。出口河段多为峡谷,口外有琅岐、粗芦、川石等岛屏障,港区四周山岭环峙,避风条件好;后方还有福州城和广大腹地作为依托,这绝对是一流港口。

    而且马尾港港内水域狭长,两江会合处宽约四千米,航道宽将近一千米,其中的金牌门最窄处仅三百余米,面积约三十平方公里。水深一般三米以上,锚地及航道水深多在七米以上,其中大屿、中沙、内拦江沙三处为水深三米左右的浅滩,六千吨以上舰船须候潮进出。在罗星塔、亭江、琯头、壶江锚地可泊一万吨级舰船,营前锚地可泊五千吨级舰船。尤其是罗星塔码头,有一万吨级和五千吨级泊位各两个,其余各处码头泊位在两千吨级以下。

    对于此时的战舰,即便是世界上最大的一级战列舰也没超过三千吨,马尾港绝对是足[ 够使用。不仅如此,马尾港为福州的门户,任何敌人若从海上进攻福州则必定由此溯江而上方可直抵城下,历来为兵家防守要地。原来郑成功的父亲郑芝龙就曾在这里修建过港口,规模虽然不大,却也足够使用,可惜几十年的战乱此地一切皆已荒废,全部都要从新来过!

    耿精忠打一回到福州,就待在了马尾指挥众人开始为大战作准备,每天不是查看港口就是在处理各种资料文件。

    “世子,这周边的百姓已经全部搬走了,由于事起仓促,兄弟们去做工作,比预定的多花了两天才搬完。现在这附近,除了招来的民工和咱们的士兵将再没有其他人了!”侍卫杨建从外面进来对他禀报。

    耿精忠放下手里的书,说道:“嗯,我知道,故土难离嘛,情理之中!谁愿意一下子就抛弃自己土生土长的家乡啊!一应搬家费用务必要发放到位,不许有任何人克扣!”。为了修建炮台与筹备造船厂,马尾附近的百姓必须内迁,为此耿精忠学起了日后的福建总督姚启圣。幸好这周围人口不多,安置起来还不是太麻烦,以靖南王府大好的名声再加上耿精忠开出的丰厚的条件,附近的百姓还是答应迁走了。不过就这样也耗费了十天的时间才全部迁完。

    “对了,船厂的东西运到了吗?”

    杨建立刻回答:“昨天晚上已经到了,所有的造船匠师与帮工也已经开始工作。爷要出去看看吗?”

    “走,去看看!”耿精忠站起来,拿起帽子就往外走去。

    九月多的福州还是炎热,这才是早上,已经让人汗如雨下。不愧是后世有着火炉之称的城市。树上的小鸟不知躲藏到什么地方去了;草木都低垂着头;只有那知了不住地在枝头发着令人烦躁地叫声,像是在替烈日呐喊助威。

    站在高处,远远的看过去,一片繁忙的景象。马尾的造船厂,占地非常的广阔,原来的一些农田全部都成了造船场地,工人们如同蚂蚁般来来回回的忙碌着。场地周围全部都是密密麻麻的造船材料,其中以木材、帆布最多。福建本就多山,自然不缺木材,大批的木材商人将木材沿着闽江顺流而下运到这里赚钱大笔的银子,耿精忠去年就已经开始收购木材了。而帆布却是临时编织的,虽然从欧洲也买回来一些,但毕竟不多,不敷使用。大量的粗棉布和麻布,铺满了江滩,另一边还有大量的桐油,散发着浓郁的刺鼻的味道。福州城内大部分空闲的人都跑到了这里来打工,好多赚些钱养家糊口。

    不得不说,造船的确是一项十分庞大、系统、繁琐的工程,而且巨耗银子。无论是龙骨、桅杆、船帆、帆具或是索具、锚具,都需要大笔的银子制造或购买。这一切都要有专门的人负责。当这些配套设施都全部整理好以后,才能开始安装到船上。每一艘船的下水,都不知道要要这些工人匠师付出多少的汗水!

    现在船厂的一切调度都由从英国高薪聘请来的专业大匠师们负责,领头的名字叫做杰森-拜伦。说起杰森-拜... -->>
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